Calatrava, via i gradini e l'ovovia: gruppo di lavoro del Comune

Elementi scivolosi e troppo fragili. E il sistema di trasporto dei portatori di handicap fuori uso dall'estate: sono i problemi al vaglio dell'amministrazione

Dei problemi del quarto ponte sul Canal Grande si parla già dal momento della sua costruzione: anzi, da prima ancora. Tante le polemiche nei confronti di una spesa ritenuta inutile, dai costi via via lievitati fino a raggiungere cifre esorbitanti. Per non parlare delle tante complicazioni emerse a opera completata: gradini troppo fragili (ne sono stati sostituiti 20), parti in vetro scivolose in condizioni di pioggia o, peggio ancora, di neve. Fino all'odissea dell'ovovia, che avrebbe dovuto trasportare i portatori di handicap fra le due rive: ma che, guasto dopo guasto, è ferma ormai dall'estate scorsa.

Ora, come riporta il Corriere del Veneto, tutto questo potrebbe cambiare. Sarà probabilmente la futura amministrazione a doversi occupare a fondo della questione, ma intanto la gestione commissariale si porta avanti con i lavori, istituendo un gruppo di lavoro apposito. I tecnici dovranno prima di tutto studiare una soluzione alternativa all'ovovia, che sarà con ogni probabilità una rampa agevolata sul modello di altri ponti veneziani. Dopodiché andrà valutata l'ipotesi di sostituire il vetro dei gradini con altro materiale: un intervento che potrebbe cambiare definitivamente l'aspetto del ponte, che il suo ideatore aveva voluto in vetro e acciaio.

Altre spese in vista, insomma. Nel frattempo il Comune, già "messo in mora" dalla Corte dei Conti a dicembre per il presunto danno erariale provocato dall’aumento dei costi, sta cercando di rivalersi sui professionisti che hanno progettato il ponte - Calatrava compreso: sono 18 le diffide solo per quanto riguarda l’ovovia.

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