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Domenica, 5 Dicembre 2021
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Il Marco Polo si fa più grande: ampliamento del terminal passeggeri, posata la prima pietra

Via ai lavori con la posa simbolica del primo blocco di cemento nel pomeriggio di venerdì, alla presenza del presidente del Senato Casellati e del sindaco di Venezia Brugnaro

Hanno preso ufficialmente il via nel pomeriggio di venerdì i lavori di ampliamento del terminal passeggeri dell'aeroporto di Venezia, il cui progetto è stato illustrato nel corso della cerimonia di posa della prima pietra avvenuta alla presenza del presidente del Senato, Maria Elisabetta Alberti Casellati, e del sindaco di Venezia, Luigi Brugnaro. A 11 mesi dall'inaugurazione del primo ampliamento dell'aerostazione. avvenuta lo scorso 17 giugno, all'aeroporto di Venezia i lavori proseguono e Save presenta la nuova opera che rientra nel percorso progettuale di espansione in fasi successive dell'aerostazione.

Ampliamento Marco Polo, posa prima pietra

Adeguamento per i flussi in crescita

La nuova struttura, che sarà ultimata entro il 2020, costituisce la prima fase del più ampio intervento di ampliamento denominato Lotto2B, destinato al traffico Extra Schengen, i cui lavori complessivi termineranno nel 2027. Si tratta di un progetto di rilievo per l'attività dello scalo, in considerazione della forte crescita dei volumi di passeggeri extra Schengen. che già oggi rappresentano il 32% del totale. Con i suoi 3.500 metri quadrati di estensione, che si aggiungeranno agli attuali 8mila, la nuova opera accrescerà le superfici del terminal con spazi ampi e confortevoli. 

Il progetto di ampliamento

I principali elementi costitutivi del progetto di ampliamento sono l'estensione della sala arrivi extra Schengen al piano terra, l'ampliamento della sala partenze al primo piano, il cui controsoffitto rappresenta una cifra stilistica caratterizzante l'intera opera e la realizzazione di un nuovo torrino che si aggiungerà ai 7 esistenti servito da due nuovi finger mobili e che verrà collegato al terminal tramite un pontile fisso. L'opera, il cui costo complessivo è di 28 milioni di euro, rientra nel "Master Plan 2012-2021", che prevede investimenti complessivi pari a 850 milioni di euro. La realizzazione coprirà 24 mesi. Nei primi 300 giorni sarà realizzato l'80% dell'opera che sarà aperta al pubblico ad aprile 2019. Ultimata questa fase, durante la stagione estiva 2019 i lavori saranno sospesi in considerazione dell'elevato flusso di passeggeri e riprenderanno poi il primo ottobre 2019 per concludersi prima dell'estate 2020.

"Importanti interventi per il futuro"

Il progetto è stata realizzato da OneWorks S.p.A., l'impresa appaltatrice è il Consorzio Integra Soc.Coop. "La cerimonia odierna di posa della prima pietra del nuovo ampliamento del terminal passeggeri avviene in assoluta continuità con la fase conclusasi lo scorso giugno con l'inaugurazione della nuova infrastruttura landside - ha dichiarato Enrico Marchi, presidente del gruppo Save - I prossimi anni ci vedranno impegnati in importanti interventi che interesseranno le aree sia Schengen che extra Schengen del terminal e che, entro il 2030, porteranno la superficie complessiva dell'aerostazione a svilupparsi in oltre 180mila metri quadri". 

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