Il presidente dell'Autorità portuale di Venezia, Paolo Costa, ha incontrato giovedì i rappresentanti delle organizzazioni sindacali preoccupati delle interferenze operative dovute alla compresenza di navi commerciali e passeggeri allo scalo di Marghera, come si sono manifestate in occasione dell'ormeggio della Pacific Princess presso il terminal Tiv.

Il presidente ha fornito ampie rassicurazioni sottolineando che la nave ormeggiata mercoledì e le altre quattro attese entro aprile costituiscono i soli eccezionali dirottamenti di traffico crocieristico a Marghera perché, su indicazione del Ministero delle Infrastrutture, la Capitaneria di Porto, d'intesa con Autorità Portuale e Magistrato alle Acque, sta emettendo i provvedimenti che regoleranno il traffico crocieristico per il 2014-15, in attesa della disponibilità della via navigabile alternativa individuata, come è noto, nel canale Contorta - Sant'Angelo.

I rappresentanti sindacali hanno inoltre chiesto rassicurazioni sugli effetti dei futuri lavori di posa dei cassoni del Mose alla bocca di Malamocco, previsti per la seconda metà del 2014. Al riguardo, Costa ha riferito ai rappresentanti sindacali che sono in corso gli incontri con Capitaneria di Porto, Magistrato alle Acque, corporazione piloti, rimorchiatori e società incaricata dei lavori (Fincosit spa), per far si che la posa avvenga in forme che - usando la conca di navigazione opportunamente attrezzata e/o intervallando i lavori con il passaggio delle navi più grandi - consentano di mantenere la piena agibilità del porto anche durante il lavori.