La discussione sulla recente istituzione della Zona Logistica Semplificata per il Veneto, nonché sulle occasioni di sviluppo del territorio che potrebbe generare, si è tenuta questo pomeriggio presso la sede di Confindustria Venezia.

Il convegno si è svolto all'indomani della firma del Dpcm dello scorso 6 ottobre che, dopo quattro anni di lavori che hanno coinvolto diverse istituzioni, ha dato vita alla Zona Logistica Semplificata per il Veneto. La ZLS per il Veneto è un progetto che coinvolge circa 20 Comuni, oltre a Venezia e Rovigo, incentrata sui porti di Venezia e Chioggia. Si tratta di un’area a burocrazia semplificata e con vantaggi fiscali che aiuterà ad attrarre imprese e investimenti verso il territorio. 

Al meeting hanno preso parte anche il sindaco Luigi Brugnaro, il presidente della Camera di Commercio Venezia-Rovigo Massimo Zanon, l'assessore regionale allo Sviluppo economico Roberto Marcato, il presidente dell'Autorità di Sistema del Mare Adriatico Settentrionale Fulvio Lino Di Blasio e il presidente Confindustria Venezia Area Metropolitana di Venezia e Rovigo Vincenzo Marinese.

«Sottoscriviamo come Comune di Venezia e come Città metropolitana questo decreto firmato a fine legislatura che avvia il percorso che conduce alla creazione della Zls – ha affermato Brugnaro –.  La Zona Logistica Semplificata dovrà essere un’occasione per pensare a tutta Porto Marghera, alle aree non ancora bonificate, ai marginamenti che non sono conclusi, alle dismissioni degli impianti che non sono finite e ai nuovi investimenti».

«L’istituzione della ZLS Porto di Venezia e Rodigino è una grande conquista per i territori coinvolti e per tutto il Veneto – ha dichiarato Zanon –. Con la firma del DPCM, avvenuta la scorsa settimana, si chiude la prima fase di un percorso intenso e di piena collaborazione con associazioni di categoria, istituzioni, sindacati, Regione e Ministero. Un lavoro corale cui la Camera di Commercio ha partecipato nella piena consapevolezza che dare nuovo slancio a questa area significa creare opportunità, ricchezza, attirare investimenti per 2,5 miliardi di euro e dar vita a 177mila nuovi posti di lavoro».

Lino Di Blasio ha quindi affermato: «Dobbiamo lavorare sin da ora per raggiungere gli obiettivi che tutti insieme ci siamo dati nel Piano di Sviluppo Strategico della ZLS: attrarre ingenti investimenti privati su Porto Marghera, moltiplicare il valore della produzione attivato dal porto sulla città metropolitana di Venezia, aumentare del 40% l’export della regione e incrementare di circa l’8% il traffico container e, infine, valorizzare progetti imprenditoriali all’insegna dell’innovazione e sostenibilità».

«La firma del decreto da parte del Ministro per il Sud e la Coesione Territoriale, Mara Carfagna, è un risultato parziale, in quanto siamo solo all’inizio di un percorso sfidante che richiede competenze dal punto di vista burocratico ma anche una profonda conoscenza del territorio – ha concluso infine Marinese -. Andremo dunque ad attrarre potenziali partner con un piano sistemico e sistematico, perché l’obiettivo finale è convincerli ad investire».