Se il sistema portale del Nord Adriatico va verso una comune cabina di regia, il governatore Luca Zaia ribadisce: "Questa è una delle materie su cui la Regione chiede le competenze. I porti e gli aeroporti fanno parte delle 23 materie presenti nel disegno di legge che conferisce maggiori autonomie al Veneto e conseguente al referendum del 22 ottobre. Insieme a reti di trasporto e commercio estero". Insomma, tutta la logistica decentrata. È uno dei temi affrontati nel corso degli Stati Generali della logistica del Nordest, in corso giovedì all'Arsenale di Venezia alla presenza tra gli altri, del ministro alle Infrastrutture Graziano Delrio e del presidente dell'autorità portuale Pino Musolino.

"È la costituzione a dire che possiamo chiedere queste competenze", precisa Zaia. C'è comunque la "volontà di fare squadra". "La riforma della portualità è del 2016 - aggiunge - ora iniziamo a metterla in pratica. Guardiamo alle potenzialità e alle grandi sfide che ci aspettano, due in particolare: il corridoio Baltico-Adriatico e la galleria del Brennero, da realizzare per valorizzare proprio la portualità".

"Con l'autonomia si potranno decidere 'in casa' alcune partite - spiega - come quelle della zona franca e della zona economica speciale. Con più risorse sarà possibile fare maggiori investimenti attualmente impossibili. Penso all'investimento ferroviario nell'area di Porto Marghera". E la manutenzione del Mose? "Quella non ci interessa", conclude il governatore.