Traffici in ripresa ai porti di Venezia e Chioggia. La crocieristica rialza la testa

Tornano a crescere i traffici ai porti di Venezia e Chioggia rispetto al primo anno di pandemia: lo conferma l’Autorità di sistema portuale. Nel 2021 il porto di Venezia ha movimentato oltre 24 milioni e 204 mila tonnellate segnando un +7,9% di volumi totali rispetto al 2020, con il settore commerciale a trainare la ripresa (+14,2%). Il porto di Chioggia ha superato 1 milione di tonnellate movimentate, segnando un aumento del 16,7% di volumi totali rispetto al 2020.

Rinfuse, metalli

Nel dettaglio, esaminando i dati nel periodo gennaio -dicembre 2021, e confrontandoli con lo stesso periodo del 2020, nel porto veneziano le rinfuse liquide hanno registrato una leggera sofferenza segnando 8 milioni 415 mila tonnellate transitate (-1,8%), quelle solide invece hanno riacquistato il segno positivo registrando quasi 6 milioni 440 mila tonnellate (+30,4%), mentre il carico generale ha registrato 9 milioni 350 mila tonnellate (+5%). Si tratta di dati ampiamente condizionati dalle dinamiche nazionali e internazionali legate agli approvvigionamenti energetici: tra le rinfuse solide i carboni fossili e le ligniti hanno conosciuto un aumento del 105%. Continua la crescita dei prodotti metallurgici con 2 milioni 144 mila tonnellate transitate (+42,7%), di segno opposto, invece, sempre tra le rinfuse solide, i cereali e le derrate alimentari che perdono rispettivamente 62 mila 843 tonnellate (-18,8%) e 88 mila 244 tonnellate (-5,6%), che scontano ancora il calo delle attività produttive legate ad alcuni settori più colpiti dalle restrizioni Covid e i mutamenti in atto nella logistica agroalimentare, sempre più orientata verso il trasporto su ferro e gomma per gli approvvigionamenti provenienti dai Paesi dell’est Europa.

La ripresa della crocieristica

Sempre a Venezia, in calo il settore container che perde 15.250 Teu (-2,8%), dato condizionato dal rialzo dei noli marittimi e dal bilanciamento tra container pieni movimentati in import e in export nel corso dell’anno. Come evidenziato già nel terzo trimestre del 2021, la differenza, da sempre a favore dell’export, si è ridotta generando una minor necessità di import di container vuoti. Quelli pieni rimangono in linea con il livello dello scorso anno (0,7% Teu) mentre i vuoti calano fortemente (-10,7% Teu). Come prevedibile, si è registrato un aumento significativo del traffico passeggeri dei traghetti (+58,3%) e delle crociere (+460%) rimasto praticamente fermo nel 2020. Con il parziale recupero della programmazione e le soluzioni individuate per gli approdi provvisori, da gennaio a dicembre 2021 il numero de crocieristi è stato pari a 31.685.

Chioggia 

A Chioggia, invece, sono risultate in aumento sia le rinfuse liquide (pari a 4 mila 960 tonnellate) transitate nel porto nel 2021, che nel 2020 erano azzerate, sia le rinfuse solide (circa 749 mila tonnellate; +9,6%). In crescita con 316 mila 290 tonnellate transitate (+35,5%) rispetto al 2020 anche il general cargo. Il presidente dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico settentrionale, Fulvio Lino Di Blasio spiega: «La consistente contrazione della produzione industriale, le limitazioni imposte dalla crisi pandemica del 2020 hanno prodotto e continuano a produrre importanti ripercussioni sulla logistica nazionale e internazionale, con effetti sull’andamento di tutti i settori e di tutte le modalità di movimentazione delle merci. Grazie alle opportunità offerte dal Pnrr, dalla Zls e alla messa in campo delle progettualità previste nel Piano operativo triennale, in corso di realizzazione, nella direzione dell’innovazione, dello sviluppo dell’intermodalità e della maggiore sostenibilità ambientale e sociale, i porti lagunari potranno continuare a crescere superando i volumi pre-pandemia».