Martedì sopralluogo di Riccardo Colletti, segretario della Filctem Cgil, a Porto Marghera. Il rappresentante dei lavoratori ha espresso molti dubbi sul possibile approdo delle navi da crociera nel canale industriale Nord, dove dovrebbero sorgere due piattaforme: "È un' area industriale e come tale va trattata", ha sottolineato.

Secondo il sindacalista "portare le navi da crociera qui è un rischio in più: ci sono i serbatori della Raffineria Eni da un lato, pieni di materiali infiammabili, e l'impianto utilizzato dalla Pilkington per il trasporto delle materie prime, dall'altro, che in caso di arretramento per ampliare i margini, andrebbe perso. Che ci siano interessi è chiaro. Pensiamo all'area dei Pili. Quella si riqualificherebbe se il sito divenisse anche area turistica, a beneficio di chi ne ha la proprietà, ma non pensa probabilmente a bonificare la zona di tasca propria". E ancora: "C'è un tubo dell'azoto che passa qui sotto, dove portarlo in caso di approdo delle navi da crociera?".