Chioggia, nuovo telelaser in arrivo, il sindaco: «Stop alle vie cittadine come circuiti di F1»

«Dobbiamo uscire dalla logica del non-rispetto delle regole, anche e soprattutto in tema di sicurezza stradale. Una superficialità alla guida può costare tantissimo in termini di vite umane. Garantire la sicurezza stradale con la prevenzione e i continui controlli per me è prioritario». Lo dice chiaro e tondo il sindaco di Chioggia, Mauro Armelao, presentando il telelaser di ultima generazione in grado di rilevare la velocità dei veicoli a oltre un chilometro di distanza ma anche di filmare all’interno degli stessi eventuali comportamenti scorretti come l’uso del cellulare o il mancato utilizzo delle cinture di sicurezza.

Il dispositivo arriverà preso in dotazione alla polizia locale della città clodiense. «È una prima risposta alle tante lamentele che quotidianamente arrivano ai nostri uffici da parte dei cittadini – spiega il sindaco –. Le segnalazioni riguardano alcune strade in particolare, non solo in centro ma anche nelle varie frazioni. A breve stileremo un elenco delle più pericolose dove verrà posizionato il nuovo strumento e dove verranno effettuati i controlli». Sicuramente tra le zone attenzionate ci saranno: viale Mediterraneo, lo Stradone del Porto, il Lungomare e tutta l’area di Borgo San Giovanni.

Il telelaser “Trucam Hb” riesce a calcolare la velocità dei veicoli in allontanamento o in avvicinamento a oltre un chilometro di distanza e quindi potenzialmente potranno essere sanzionati anche i guidatori che rallentano quando vedono gli autovelox e accelerano quando li superano. Ma Trucam ha anche una fotocamera che è in grado di filmare l'interno delle vetture in corsa, permettendo così agli agenti di individuare conducenti senza cintura o distratti dal cellulare. Infine, grazie a un flash a infrarossi, potrà essere utilizzato sia di giorno che di notte. La stretta dell’amministrazione contro i comportamenti scorretti alla guida riguarderà anche le biciclette elettriche che spesso sfrecciano nelle zone centrali dove il limite di velocità è di 30 chilometri orari. «Ci stiamo muovendo anche per capire come risolvere la questione dei controlli delle bici elettriche – conclude il sindaco –. L’idea potrebbe essere l’acquisto di uno strumento omologato per controllare i mezzi sospetti e verificare che non abbiano subito modifiche e che siano rispettate tutte le caratteristiche di fabbrica e le norme del codice della strada. Sicurezza, sicurezza stradale e tutela dell’incolumità sono diritti sacrosanti che dobbiamo garantire ai nostri cittadini».