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Lunedì, 29 Aprile 2024
Infrastrutture / Chioggia

I sindaci a Roma per chiedere la variante alla Romea

Incontro al ministero con Salvini, presente anche la vicepresidente del Veneto Elisa De Berti. Anas sarebbe già stata coinvolta per la progettazione di un nuovo collegamento Ravenna-Mestre

Al ministero delle infrastrutture si sono incontrati oggi il vicepremier Matteo Salvini e una rappresentanza di amministratori del Veneto, tra cui la vicepresidente Elisa De Berti e diversi sindaci. L'oggetto dell'incontro è l'ipotesi di un nuovo collegamento tra Ravenna e Mestre come variante alla strada statale Romea. Salvini avrebbe già deciso di inserire nel contratto di programma di Anas la progettazione dell’arteria. L’obiettivo è valutare la soluzione migliore e poi procedere al finanziamento. L’iter, quindi, sarebbe già partito.

«Le interlocuzioni sono aperte da alcuni mesi - riferisce la vicepresidente De Berti - e oggi siamo a Roma per chiedere al ministro di incaricare formalmente Anas di avviare la progettazione. È un intervento strategico per il territorio e per far fronte alle criticità di uno tra gli assi stradali più pericolosi d’Italia». La richiesta, condivisa con l’Emilia-Romagna, prevede una strada non a pagamento, con la possibilità di valutare l’applicazione della vignetta per il trasporto pesante.

All'incontro erano presenti anche i deputati Alberto Stefani e Giorgia Andreuzza, i consiglieri regionali Marco Dolfin e Roberta Vianello, e i sindaci di Adria, Massimo Barbujani, di Cavarzere, Pierfrancesco Munari, di Chioggia, Mauro Armelao, e di Rosolina, Michele Grossato. «La necessità della variante - aggiunge De Berti - va di pari passo con quella di migliorare il livello di sicurezza della attuale Romea: un obiettivo a cui punta l’intervento già avviato da Anas con un budget di 230 milioni di euro, riguardante l’intero tratto veneto». Questa operazione «continuerà il suo iter a prescindere dallo sviluppo della nuova infrastruttura, ma non sarà risolutiva: va ricordato che il tracciato oggi passa per alcuni centri abitati e per alcune frazioni». È stato avviato anche uno studio per procedere con la chiusura dei passaggi a livello nella zona di Chioggia dove la Romea corre parallela alla ferrovia.

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